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柴油機水泵 打不著火的故障原因分析以及泵軸和軸套特點

點擊:167 日期:2022-01-26 選擇字號:
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柴油機水泵 打不著火的故障原因分析以及泵軸和軸套特點
      柴油機水泵在正常使用過程中,多多少少會出現一些故障問題,出現故障問題后,需要詳細檢查才知道故障原因,不同的故障原因有不同的處理方法,下面來說說柴油機水泵打不著火是什么原因。

      柴油機水泵打不著火的原因
       1、先檢查柴油機油路是否進了空氣;
       2、檢查柴油機燃油閥是否打開了;
       3、檢查柴油機油箱中是否有燃油;
       4、檢查柴油機燃油中是否混入了水;
       5、檢查柴油機噴油器是否卡滯了。
      按以下步驟排查柴油機水泵打不著火的故障原因
       1、擰松柴油機噴油器處的高壓油管,再拉動啟動器使柴油機運轉起來,待出油端口油量充足后,再重新擰緊噴油器處的高壓油管;
       2、檢查柴油機油箱或其它油路開關是否已處于打開狀態;
       3、查看柴油機油箱燃油是否充足;
       4、將柴油機油箱里的油導出到一個容器中,查看是否有入混入到了燃油中,水的質量比柴油大,如果有有混入到了燃油中,水會沉在底部;
       5、查看柴油機噴油器轉動是否靈活,噴管有沒有被堵塞。


      單級雙吸中開離心泵(以下簡稱中開泵)泵軸和軸套之間是需要安裝O型密封圈的,軸和軸套之間有間隙的配合,O型密封圈在水泵中一般作為靜態輔助密封使用,水泵中很多靜密封均靠平面來密封,為保險起見,再加上一道O型密封圈來輔助密封,比如多級泵的中段之間的密封基本上就是這樣的結構,如果不加O型密封圈就會產生泄漏,所有要加O型圈或墊片來進行密封。
 
       O型密封圈主要起密封作用,對于冷卻水,一般就用O型密封圈來做為主密封了,至于數量,水泵的結構型式不同數量也是不同的。
       中開泵軸和軸套之間裝O型密封圈,主要作用是實現軸和軸套之間的密封,原因是,大部分機械密封都要有沖洗液進行端面潤滑和降溫,有的是外加液體,有的是水泵出水口引過來的介質水,這部分介質水充滿在泵腔內,水泵軸與軸套之間為了便于整體安裝,一般采用的是間隙配合,如果軸和軸套之間沒有安裝O型密封圈,那么沖洗液或者水泵介質就會從這道環間隙泄漏到泵外,導致污染現場環境。

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